Günstige Flüge ✈️ Air Mobility Command (MC)

Günstige Flüge ✈️ Air Mobility Command (MC)

Air Mobility Command
Land: USA / Vereinigte Staaten

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Beschreibung der Airline Air Mobility Command (MC)
Diese Fluglinie untersteht den Streitkräften der Vereinigten Staaten von Amerika, kurz USAF. Das Hauptquartier liegt an der"Scott Air Force" Basis von Illinois. Der Airlince Code lautet MC. Diese Militär-Fluglinie wurde 1992 gegründet. Die Stärke dieser militärischen Fluglinie beläuft sich auf ungefähr 150.000, wobei die Reserve hier mit enthalten ist. General von Air Mobility Command ist Maryanne Miller. Das Callsign für Transportflüge lautet REACH.

Historie
Der Vorläufer von USAF war das"US Army Air Corps", welches 1926 entstand. Eine gigantische"Lockheed C-5 Galaxy" wurde ab dem Jahr 1970 eingesetzt. Im Jahr 1983 kam es zur Invasion auf Grenada. Diesen Einsatz vollführte zum ersten Mal die"MAC". Die Luftbrücke von Berlin war der größte Militäreinsatz im Lufttransportverkehr. Die nächst grösste Operation war"Desert Shield". Auch"Desert Storm" gehörte zu diesem Militäreinsatz. Diese Militäroperationen wurden im 2. Golfkrieg eingesetzt. Als der Kalte Krieg beendet wurde, wurde die USAF unrentabel. Es war eine Neuordnung in Planung. Air Mobility Command war der Nachfolger von"MAC"."Strategic Air Command" wurde aufgelöst. Die Militärstreitkraft übernahm 2 Tankflugzeuge. Der Lufttransport sowie die Luftbetankung liegen nun bei Air Mobility Command. Auftrag von Air Mobility Command
AMC hat den Auftrag, den Truppen-Lufttransport durchzuführen. Auch der Transport von Material obliegt AMC. Die US-Streitkräfte sollen so unterstützt werden. Auch verwundete Soldaten werden ausgeflogen. 

Wie groß ist die Flotte der Airline?
Es gibt verschiedene Flugzeuge bei Air Mobility Command. Auch zivile Flugzeuge sind vorhanden, wie beispielsweise ein Flugzeug für den Präsidenten. Dieses wird auch für diverse andere höhere Personen genutzt. 
Typenbezeichnung von USAF bekamen:
- Transportflugzeuge: C-5 Galaxy
- C-17 Globemaster III
- C-130 Hercules

Tankflugzeuge sind:
- KC-10 Extender
- KC-135 Stratotanker

VIP-Flotte:
- VC-25
- C-32 (die Air Force Two)
- C-20, C-21, C-37, C-40 und UH-1

Beim Korea-Krieg in den 1950ern wurden zahlreiche Transporte durchgeführt. Diese wurden durchgeführt mit:
- C-97 Stratofreighter
- C-124 Globemaster

Spätere Luftfahrzeuge:
- C-118 Liftmaster
- C-121 Constellation
- C-130 Hercules 

Der C-141 Starlifter wurde ab dem Jahr 1965 zum neuen, strategischen Höhepunkt. Folgende Flugzeuge:
- C-135 Stratolifter
- C-141 Starlifter
- C-130 Hercules
- C-133 Cargomaster
- C-124 Globemaster II
- C-118 Liftmaster
- C-121 Constellation
- C-74 Globemaster
- C-97 Stratofreighter

Die Flottenstärke beläuft sich auf 1122 Flugzeugmaschinen der Flugzeugtypen C-5, C-17, C-130/L-130, KC-10 sowie KC-135. 551 Flugzeuge davon sind momentan aktiv. Wobei 362 davon zu Air National Guards sowie 209 zu Air Force Reserve Command gehören. Seit 2014 gibt es diese Einheiten:
- Air Base Wings
- 87th Air Base Wing
- Trenton in New Jersey
- 628th Air Base Wing in Charleston
- 319th Air Base Wing, in Emerado in North Dakota

Die Air Mobility Wings:
- 6th Air Mobility Wing in Tampa, Florida
- 60th Air Mobility Wing in Fairfield
- 305th Air Mobility Wing in Trenton, New Jersey
- 375th Air Mobility Wing in Belleville, Illinois

Airlift Wings/Airlift Gruppen:
- 19th Airlift Wing, Little Rock in Arkansas
- 43rd Airlift Group, Fayetteville in North Carolina
- 62nd Airlift Wing, in Washington
- 89th Airlift Wing, Camp Springs in Maryland
- 317th Airlift Group in Texas
- 436th Airlift Wing, Dover, Delaware
- 437th Airlift Wing in Charleston in South Carolina

Tanker Wings:
- 22nd Air Refueling Wing in Wichita, Kansas
- 92nd Air Refueling Wing in Washington

Im Jahre 1993 wurde C-17 Globemaster III eingeführt. Diese sollten die alten C-141 Starlifter ablösen. Eine C-141 von Air Mobility Command wurde im Jahr 2004 eingestellt. Seit dem Jahr 2001 fliegt Air Mobility Command auch noch für"Enduring Freedom"- sowie"Iraqi Freedom"-Operationen. Diese militärischen Operationen dauern nach wie vor an! 

Welche Flugziele fliegt die Airline an?
AMC fliegen militärische Ziele an, wenn der Bedarf gegeben ist! Mit Air Force One und Two werden der Präsident und höhere Persönlichkeiten befördert. 

Wie viel Gepäck darf man bei der Airline mitnehmen?
Air Mobiity ist eine US-Luftstreitkräfte Fluglinie. Diese Frage ist daher irrelevant. 

Wie erfolgt der Check In?
Air Mobility ist eine Lufttransportlinie der Streitkräfte, daher ist diese Frage obsolet. 

Gibt es Sonderprogramme oder Billigflüge?
Da es sich bei Air Mobility Command nicht um eine herkömmliche Fluglinie handelt, entfällt diese Frage. 


Hinflug: 13.04.2023
Rückflug: 20.04.2023
Frankfurt/Main (FRA) - New York (NYC) Airline: Involatus (IC2)
Hinflug: 23.09.2022
Rückflug: 02.10.2022
Frankfurt/Main (FRA) - New York (NYC) Airline: Involatus (IC2)
Hinflug: 16.09.2022
Rückflug: 24.09.2022
Frankfurt/Main (FRA) - New York (NYC) Airline: Involatus (IC2)
Hinflug: 17.09.2022
Rückflug: 02.10.2022
Frankfurt/Main (FRA) - New York (NYC) Airline: Involatus (IC2)
Hinflug: 16.09.2022
Rückflug: 02.10.2022
Frankfurt/Main (FRA) - New York (NYC) Airline: Involatus (IC2)
Hinflug: 16.09.2022
Rückflug: 25.09.2022
Frankfurt/Main (FRA) - New York (NYC) Airline: AirTuerk (AT1)
Hinflug: 01.10.2022
Rückflug: 08.10.2022
Frankfurt/Main (FRA) - New York (NYC) Airline: AirTuerk (AT1)
Hinflug: 29.08.2022
Rückflug: 05.09.2022
Frankfurt/Main (FRA) - New York (NYC) Airline: Involatus (IC2)
Hinflug: 30.09.2022
Rückflug: 10.10.2022
Hinflug: 17.09.2022
Rückflug: 17.09.2022
Hinflug: 03.09.2022
Rückflug: 17.09.2022
Frankfurt/Main (FRA) - New York (NYC) Airline: Involatus (IC2)
Hinflug: 26.09.2022
Rückflug: 10.10.2022
Hinflug: 01.04.2023
Rückflug: 01.04.2023
Frankfurt/Main (FRA) - New York (NYC) Airline: Involatus (IC2)
Hinflug: 10.10.2022
Rückflug: 21.10.2022
Frankfurt/Main (FRA) - New York (NYC) Airline: Involatus (IC2)
Hinflug: 16.09.2022
Rückflug: 30.09.2022
Hinflug: 01.08.2022 (Stopps 1)
Rückflug: 14.08.2022 (Stopps 2)




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